Capítulo 1 – La preparación

Cabo Norte. El Viaje. El Destino. El lugar al que todo motero le gustaría ir algún día. ¿Y cuándo es ese día?

Para llegar a Cabo Norte, son necesarias tres cosas importantes:

La primera es el tiempo. Es un viaje largo. Muy largo. Desde el sur de la Península Ibérica, unos 14.000 kilómetros redondeando un poco. Hay quien lo hace en 15 días, pero si quieres disfrutar un poco del trayecto, como mínimo debes dedicar unas 4 semanas.

El segundo es el dinero. Al ser un viaje tan largo, al precio actual de la gasolina (Nosotros partimos en junio de 2024), con un consumo de unos 5 litros a los 100 kilómetros, se te van a ir unos 1400€ en combustible. Además, deberás dormir en muchos sitios, y comer tres veces al día, y otros gastos que te encuentras por el camino, como souvenirs y entradas a lugares emblemáticos.

El tercero, la salud. Hay que gozar de buena forma física y estado de salud general. Vas a estar muchas horas encima de la moto, cargar con maletas, caminar, a veces (muchas veces en mi caso), dormir poco. Lo mejor, un buen entrenamiento antes de ir, haciendo kilómetros de moto, y como mínimo, andar.

En mi caso, de salud ando bastante bien. De tiempo, soy autónomo, así que regular. Me llevé el portátil con la esperanza de teletrabajar de vez en cuando y estaba en casa mi esposa para ayudarme en alguna emergencia. También intenté adelantar todo el trabajo posible antes de salir. Después de haber llegado, pues la verdad es que esta parte no salió del todo bien, pero esto ya lo iremos viendo.

De dinero, pues tampoco es que vaya sobrado, pero al ser un viaje que como se vive bien es hacerlo en modo «aventura», combina perfectamente con un viaje «low cost», durmiendo siempre que se pueda en caseta/camping y comiendo en supermercados.

Juntando estas tres cosas, ¿era el mejor momento? Probablemente no, pero como nadie me aseguraba que más tarde sería mejor, pues ahora podía, así que, ¡adelante!

En principio iba a ir con un amigo del grupo, que al final no pudo ir. Mientras lo planeaba, me acordé de una pareja que conocí hacía unos años: Sonia y Abraham. Les había contado mi experiencia de nuestro viaje por la Selva Negra y me dijeron que les avisara si algún día volvía a hacer un viaje así. Así que les contacté, y después de contarles la idea del viaje, no tardaron mucho en pensárselo. ¡Ya estaba el equipo formado!

¿Y cuándo era la mejor fecha para ir? Después de leer mucho, el mes de junio parecía el ideal. Ya habría pasado el frío y las lluvias (jajajajaja) y aún no daría comienzo la época más turística. Además, a finales de ese mes son los días más largos del año, por lo que se aprovecha mucho mejor la luz.

En principio yo iba a hacer como en otros viajes: enviar la moto por barco e ir yo en avión, ahorrando así tres días de viaje para poder seguir trabajando. Con lo que no contaba era con el horario del funcionario de aduanas en la península. El barco, en principio, iba a llegar por la tarde, y a partir de las 14.00 horas no me garantizaban que pudiera hacer el despacho de la moto, por lo que tendría que esperar al día posterior. Así que, en enero de 2024, una vez confirmadas las vacaciones de Sonia y Abraham, nos fuimos a la ventanilla de Fred. Olsen Express a reservan un camarote para tres.

¿Qué ruta elegimos? Ir hasta Cabo Norte en algo más de tres semanas (ida y vuelta) requiere prescindir de muchos (muchísimos) lugares y elegir qué ver en profundidad, y aquí más o menos todo el mundo lo tiene claro: Hay que ver Noruega. Para gestionar bien el viaje, decidimos llegar lo antes posible a cabo Norte. Esto se hace cruzando por autopistas o carreteras rápidas España, Francia, Alemania, Dinamarca, Suecia, Finlandia y, finalmente, Noruega. Al bajar, una semana por Noruega para luego bajar algo más lento que en la subida por Dinamarca, Alemania, Países Bajos, Bélgica, Francia y de nuevo, España.

Con todo esto, el 13 de junio de 2024, a las 19.00 horas, salimos hacia Cabo Norte desde Tenerife. ¡Vamonos!

Capítulo 2 – Huelva – Burgos

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